به نقل از «ایسنا»

صنایع احداث نیروگاه‌های خود را سرعت دهند

تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۰۶۲۰۹

وزیر نیرو از پیشرفت احداث ۵۶۰۰ مگاوات نیروگاه اختصاصی صنایع خبر داد و گفت: نخستین واحد جدید نیروگاه کلاس F فولاد مبارکه به زودی و پس از آن واحد دوم این نیروگاه و همچنین نیروگاه‌های لامرد و آلومینیوم المهدی به مرحله بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش ایسنا، علی‌اکبر محرابیان صبح امروز در آستانه ورود به دوره اوج بار مصرف تابستان ۱۴۰۲ در جلسه مشترک با نمایندگان واحدهای صنعتی، تامین برق پایدار صنایع بزرگ در دوره گرم سال را مورد اشاره قرار داد و گفت: با توجه به شروع فصل گرما ضرورت دارد هماهنگی‌های لازم برای تامین حداکثر برق و انرژی با مدیران واحدهای صنعتی بزرگ کشور صورت گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وزیر نیرو با بیان اینکه مهم‌ترین رکن تولید در هر کشور تامین انرژی است، افزود: در ایران عمده صنایع متکی بر مصرف انرژی هستند و عمده رشد و ارزش افزوده بخش صنعت مربوط به صنایعی است که مصارف بالایی از انرژی دارند.

وی تاکید کرد: سیاست‌های تامین انرژی در طول ادوار گذشته و در برخی از بخش‌ها باعث شده است ما مصارف غیراستانداردی را در صنایع داشته باشیم که به مرور شاهد استانداردسازی مصرف در بخش برق کشور با نوسازی، استفاده از تکنولوژی‌های جدید و ابزار مدیریت مصرف هستیم.

وی با بیان اینکه در ماه ژوئن و جولای سال گذشته میلادی به ترتیب ۳۴ و ۶۴ درصد با رشد تولید فولاد کشور روبرو شدیم، افزود: علت اصلی این مسئله کاهش مصرف انرژی در بخش خانگی و تزریق برق به بخش صنعت کشور بود و در کنار آن ظرفیت‌های جدید وارد مدار شد.

محرابیان اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱، بخش اداری بالغ بر ۶۰۰ مگاوات کاهش مصرف مستقیم داشت و بالغ بر ۴۰۰ مگاوات نیز از طریق مولدهای خود به شبکه کمک کرد. مجموع این کاهش‌ها به علاوه افزایش ظرفیت در سال گذشته تقدیم به بخش تولید و صنعت کشور شد.

وزیر نیرو با اشاره به برنامه‌ریزی و پیشبرد ۱۴۰ اقدام برای گذر موفق از پیک تابستان ۱۴۰۲، اظهار کرد: در کنار این روش‌ها، تجربیات جدیدی به برنامه سال‌جاری اضافه شد تا مدیریت مصرف برای تابستان ۱۴۰۲ به خوبی انجام شود.

محرابیان با اشاره به برنامه‌ریزی برای احداث نیروگاه‌های خودتامین برای صنایع کشور، ادامه داد: برنامه‌ریزی شد تا صنایع بتوانند خودشان نیروگاه احداث کنند، البته این امر باید با توجیه اقتصاد قابل توجه همراه باشد.

وی خاطرنشان کرد: بر این اساس در گام نخست توافق‌نامه‌ای بین وزارت نیرو و وزارت صمت منعقد شد و در گام بعدی این موضوع به قانون تبدیل شد که در یک کارگروه مشترک ۱۵ هزار مگاوات توافق‌نامه بین وزارت نیرو و صنایع به امضا رسید، ساختگاه‌های ۱۵ هزار مگاوات نیروگاه تعیین شد و مقدمات کار انجام و مجوزهای لازم یا صادر شده یا در مراحل صدور است.

محرابیان با بیان اینکه عملیات اجرایی ۵۶۰۰ مگاوات احداث نیروگاه‌های صنایع آغاز شده است، افزود: درهمین زمان کوتاه دو واحد شامل واحد گاز ۳ و ۴ نیروگاه سمنان به بهره‌برداری رسید و در ادامه نیز تعداد قابل توجهی نیروگاه در مراحل مختلف پیشرفت قرار دارد که از پیشرفت ۹۵ درصد تا پایین‌تر را شامل می‌شود.

وی ابراز امیدواری کرد نخستین واحد جدید نیروگاه کلاس F فولاد مبارکه به زودی و در ادامه واحد دوم آن و سپس نیروگاه‌های لامرد و آلومینیوم المهدی به مرحله بهره‌برداری برسد.

وزیر نیرو در توضیح توجیه اقتصادی پیشبرد این امر بیان کرد: امروز قیمت تمام شده برق یک نیروگاه به نرخ ۱۴۰۱ حدود ۳۰۰ تومان به ازای هر کیلووات ساعت تمام می‌شود، این در حالی است که صنایع، برق را از شبکه به نرخ سال گذشته بیش از ۶۰۰ تومان دریافت می‌کنند در چنین شرایطی تولید برق توسط صنایع از توجیه اقتصادی برخوردار است.

وی با بیان اینکه از صنایع درخواست داریم ساخت نیروگاه‌ها را سرعت بخشند، گفت: صنایعی که در حال بهره‌برداری از نیروگاه‌های خود هستند به هیچ عنوان مشمول مدیریت مصرف نخواهند شد و تمام برق تولیدی متعلق به خود آن‌ها خواهد بود.

وزیر نیرو با بیان اینکه بر اساس برنامه‌ریزی صورت گرفته در سال‌جاری، چارچوب برنامه برای صنایع کوچک و صنایع واقع در شهرک‌ها همان برنامه سال گذشته است، اضافه کرد: در پیک تابستان امسال هیچگونه محدودیتی برای صنایع کوچک اعمال نمی‌شود، اما در صنایع واقع در شهرک‌ها و مشابه این‌ها در خارج از شهرک‌ها درخواست شده فقط یک نصفه روز تعطیلات خود را در ایام هفته لحاظ کنند.

وی توضیح داد: به این معنا که به جای جمعه روزهای دیگر هفته را که ثابت نیز است و شامل ساعات بعداز ظهر می‌شود را تعطیل کنند، در چنین شرایطی حتی از صبح تا ظهر نیز می‌توانند فرآیند تولید خود را ادامه دهند.

محرابیان در خصوص حدود ۴۰۰ واحد بزرگ صنعتی که انشعابات این واحدها در بخش برق‌های منطقه‌ای تامین شده است، گفت: برای این واحدها پلتفرم کلی همان پلتفرم سال ۱۴۰۱ است. البته بخشی از برنامه سال گذشته اجرا شد، بخشی از آن نیز حتی اجرا نشد و پیش از آن تامین انرژی شد.

وی در این باره توضیح داد: به هر میزان که بتوانیم در طرح سراسری پاداش صرفه‌جویی با کاهش مصرف خانگی روبرو شویم همان میزان برق به صنایع بزرگ تقدیم می‌شود؛ البته این به صورت اختیاری است، هر واحد می‌تواند از طریق بورس تقاضای خود را اعلام کند و در این صورت این امکان وجود دارد انرژی مورد نیاز واحد صنعتی در ساعت‌هایی که مشمول مدیریت مصرف می‌شود، تامین شود.

وزیر نیرو با بیان اینکه برنامه‌ریزی شده است تا انرژی مورد نیاز صنایع تامین شود، اظهار کرد: از واحدهای صنعتی بزرگ درخواست داریم برنامه تولید را به نحوی تنظیم کنند که میزان دریافت انرژی در ساعات پیک مصرف کاهش یابد. صنایع بزرگ حتی در ساعات اوج و غیر اوج نیز می‌توانند در صورتی که مدیریت مصرف موجب محدودیت در تولید آن‌ها می‌شود، از طریق طرح سراسری پاداش صرفه‌جویی انرژی مورد نیاز خود را تامین کنند.

وی تاکید کرد: به هر میزان که صرفه‌جویی در بخش خانگی رخ دهد این انرژی به بخش تولید منتقل می‌شود؛ به عبارت دیگر از بخش غیرمولد به بخش مولد کمک می‌شود، در بخش خانگی رفاه تامین می‌شود و کاهش مصرف از بخش مازاد خواهد بود.

وزیر نیرو از هر یک از صنایع که در نقاط مختلف کشور قرار دارند خواست در اطلاع‌رسانی و تشویق مشترکان خانگی برای پیوستن در طرح پاداش صرفه‌جویی فعالانه حرکت کنند تا میزان صرفه‌جویی رخ داده به بخش صنعت، به عنوان ژنرال‌های تولید و اسکلت اقتصاد و تولید کشور تزریق شود.

وی در ادامه یادآور شد: وزارت نفت بر اساس تصمیم اتخاذ شده در فصل سرد سال همین طرح را اجرایی خواهد کرد؛ این طرح پیش قراول مدیریت مصرف در کشور است.

وی بیان کرد: صنایع وارد میدان شوند تا ریل مصرف انرژی کشور را با یک روش پیشرفته، علمی و اختیاری تغییر دهیم به طوری‌که ریل مصرف از مصارف مازاد و مصارفی که به تولید و رفاه کمک نمی‌کنند به بخش مصرف در بخش مولد تغییر یابد؛ مصرف مازاد در واحدهای غیرمولد فقط موجب آلودگی محیط زیست می‌شود.

محرابیان در همین رابطه ادامه داد: با پیشبرد این فرآیند سه برنده خواهیم داشت که سه ضلع مثلث شامل تولید که انرژی بیشتری می‌گیرد، مصرف خانگی که پاداش می‌گیرد و دولت که مسئولیت تامین انرژی را در هرکشوری دارد، می‌شود.

وی با بیان اینکه در فروردین و اردیبهشت امسال شاهد رشد قابل توجه تولید نسبت به فروردین ۱۴۰۱ هستیم، افزود: در مقایسه با فروردین سال ۱۴۰۱ به میزان ۵.۸ درصد رشد تولید را شاهدیم که البته در صنایع انرژی‌بر رشد تولید بیش از این است؛ به طوری که در فولاد بالغ بر ۱۱ درصد است و این امر در اردیبهشت نیز ادامه دارد.

وی با بیان اینکه تقریبا در بخش صنعت کشور حدود ۲.۷ میلیارد مترمکعب مصرف آب وجود دارد، گفت: با قانونی که امسال مصوب شد، امکان تامین معادل همین میزان آب اضافه بر آب صنعت با بهره‌گیری از آب‌های غیرمتعارف، روش‌های بازچرخانی و غیره فراهم شده است.

محرابیان تاکید کرد: باید به نحوی حرکت کرد که در کنار افزایش تولید، تورم کاهش یابد؛ امسال هر نوع درج اطلاعات نادرست در کدال بورس پیگیری می‌شود. سال گذشته نمونه‌های دقیقی کشف و تذکرات لازم ارائه شد، امسال نیز در دولت تاکید شده است که چنانچه واحدی به بهانه تامین انرژی یادداشت‌های منفی را وارد کدال خود کند مورد پیگیری قرار گرفته و در صورتی که اطلاعات نادرست باشد، بر اساس قانون برخورد می‌شود.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: نيروگاه اوج مصرف برق برنامه هفتم توسعه لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادي قیمت گذاری خودروهای مونتاژی قیمت خودروهای مونتاژی شوراي رقابت مسكن ماليات برنامه هفتم توسعه لایحه برنامه هفتم توسعه اقتصادي قیمت گذاری خودروهای مونتاژی وزیر نیرو برنامه ریزی بهره برداری مدیریت مصرف تامین انرژی نیروگاه ها سال گذشته صرفه جویی کاهش مصرف بخش صنعت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۰۶۲۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ضربه سنگین خودروهای بی‌کیفیت تولید داخل به تشدید ناترازی بنزینی و کسری بودجه ارزی کشور

سید علی مرتضوی کارشناس انرژی در رابطه با خسارت سنگین خودروسازی انحصاری به صنعت انرژی کشور و تحمیل ناترازی انرژی بر کشور اظهار کرد: آمارهای ارائه شده از سوی ستاد نوسازی سازمان حمل و نقل کشور، تصویری تلخ از وضعیت خودروسازی ایران ترسیم می کند. با تردد بیش از 35 میلیون خودرو، توجه به اینکه 37 درصد از این خودروها در گروه فرسوده قرار می گیرند، نگران کننده است. این خودروهای فرسوده نه تنها به دلیل افزایش آلاینده ها برای محیط زیست مضر هستند، بلکه به میزان قابل توجهی در مصرف سوخت نیز کمک می کنند. ارقام سرسام آور مصرف روزانه 46 میلیون لیتر بنزین و 17.5 میلیون لیتر گازوئیل توسط خودروهای فرسوده نیاز مبرم به مداخله در صنعت خودروسازی کشور را نشان می دهد.

وی گفت: پیامدهای این مصرف ناپایدار وخیم است. خسارات وارده به صنعت خودروسازی کشور صرفاً از استفاده از خودروهای فرسوده بالغ بر 9 میلیارد دلار است. این یک بار اقتصادی قابل توجه است که کشور نمی تواند از آن چشم پوشی کند. علاوه بر این، کیفیت پایین تولید خودرو در ایران با افزایش مصرف بنزین، بسیار فراتر از سطح مورد انتظار مرتبط است. با پیش بینی مصرف 60 میلیون لیتری در روز، واقعیت کنونی بیش از 130 میلیون لیتر در روز نشان دهنده مشکلی جدی است که نیاز به رسیدگی فوری دارد.

وی ادامه داد: همچنین کیفیت نامناسب تولید خودروهای داخلی پیامدهای گسترده ای فراتر از مصرف سوخت دارد. همچنین به مشکلات کمبود انرژی کمک کرده و واردات بنزین به میزان 4 میلیارد دلار در سال آینده را ضروری کرده است. این موضوع نه تنها بودجه کشور را تحت فشار قرار می دهد، بلکه سیاست ها و عملکردهای نادرست در صنعت خودروسازی داخلی را نیز برجسته می کند.

 کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد 

وی گفت: بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران نقش بسزایی در تشدید این مسائل داشته و فضای غیررقابتی ایجاد کرده است که باعث شده تا محصولات زیر مجموعه بر بازار مسلط شوند. پیامدهای این وضعیت فراتر از ضررهای اقتصادی است. کمبود انرژی و افزایش واردات بنزین، پیشرفت کشور را به خطر می اندازد و درآمد نفتی آن را تضعیف می کند. پتانسیل کمبود بنزین در سال های آینده تهدیدی جدی برای اقتصاد ایران و ثبات کلی آن است. نیاز به اصلاحات فوری در صنعت خودرو را نمی توان نادیده گرفت، زیرا عدم رسیدگی به این مسائل پیامدهای گسترده ای برای کل کشور خواهد داشت.

این کارشناس انرژی به لزوم تنوع بخشیدن به سبد سوختی اشاره کرد و گفت: برای رسیدگی موثر به این چالش ها، یک رویکرد چند وجهی مورد نیاز است. اولاً، باید تلاشی هماهنگ برای جایگزینی خودروهای فرسوده با مدل‌های استاندارد و کم‌مصرف‌تر صورت گیرد. این نه تنها مصرف سوخت را کاهش می دهد، بلکه باعث صرفه جویی قابل توجهی در روز می شود. علاوه بر این، باید با تمرکز بر سوخت های جایگزین مانند CNG یا گاز مایع (LPG) به عنوان جایگزین بنزین، می توان وابستگی به بنزین سنتی را کاهش داد و استفاده از منابع انرژی پاک تر و پایدارتر را ترویج کرد. انتقال به سمت خودروهای دوگانه سوز که از CNG یا LPG در کنار بنزین سنتی استفاده می کنند، می تواند به طور قابل توجهی مصرف سوخت کلی وسایل نقلیه را کاهش دهد و به ترکیب انرژی متعادل تر در بخش حمل و نقل کمک کند.

مصرف بنزین کشور به 130 میلیون لیتر در روز رسیده است

وی گفت: وضعیت صنعت خودروی ایران چالش مهمی است که نیاز به اقدام فوری دارد. مصرف ناپایدار سوخت در کنار کیفیت پایین تولید خودروهای داخلی، پیامدهای گسترده ای دارد که نمی توان آن را نادیده گرفت. کیفیت پایین تولید خودروهای ایران، سبب افزایش مصرف بنزین شده است به نحوی که باید مصرف کشور حدود ۶۰ میلیون لیتر در روز باشد ولی متاسفانه به دلیل کیفیت پایین خودروها به بیش از ۱۳۰ میلیون لیتر در روز رسیده است که این موضوع نیز خسارت بزرگی دیگری بر کشور زده است.

وی افزود: تعمیم مشکلات بی کیفیتی و بازار انحصاری در صنعت خودروی ایران، به ناترازی انرژی و در نتیجه واردات بنزین به میزان ۴ میلیارد دلار در سال آتی، سبب کسری بودجه دولت نیز شده است و مقصر اصلی این وضعیت صنعت انحصاری و غیررقابتی خودروسازی داخلی است که باید سریعا در این روند اصلاح شود وگرنه ناترازی بنزین در طی سال‌های آتی و تشدید واردات بنزین، کل درآمد نفتی کشور را نابود خواهد کرد.

زهرا طوسی